Eisenbahntransit

Industriecomputer für den Transport

Mit der zunehmenden Verstädterung der Welt entwickeln sich die Schienenverkehrssysteme rasch in Richtung Intelligenz, Effizienz und hohe Sicherheit. Moderne U-Bahnen, Hochgeschwindigkeitszüge und Straßenbahnen müssen nicht nur mit komplexen Betriebsumgebungen zurechtkommen, sondern auch die anspruchsvollen Anforderungen an Echtzeit-Planung, Interaktion mit Fahrgastinformationen, Überwachung des Ausrüstungsstatus usw. erfüllen. BASCO bietet mit seiner Kerntechnologie auf dem Gebiet der industriellen Datenverarbeitung hochzuverlässige, eingebettete Lösungen für den Schienenverkehr an, die zum Aufbau eines sichereren, stabileren und besser vernetzten intelligenten Schienenverkehrsnetzes beitragen.


BASCOs Lösungen konzentrieren sich auf extreme Anpassungsfähigkeit an die Umgebung, Echtzeit-Datenverarbeitung und nahtlose Systemintegration und decken Kernszenarien wie On-Board-Control, Signalsysteme und Fahrgastinformationssysteme ab. Durch die Synergie aus industrietauglichem Hardware-Design und intelligenter Software hilft BASCO seinen Kunden, die Effizienz des Zugbetriebs zu steigern, die Betriebs- und Wartungskosten zu optimieren und den gesamten Lebenszyklus zu managen, und wird so zum idealen Partner für die digitale Modernisierung des Schienenverkehrs.

Vorteile

Warum BASCO

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Überragende Stabilität in extremen Umgebungen

Geräte für den Schienenverkehr sind über einen langen Zeitraum hinweg komplexen Umgebungen wie starken Vibrationen, hohen Temperaturen (-40℃~85℃), Feuchtigkeit und elektromagnetischen Störungen ausgesetzt. Die BASCO Industrie-Motherboards sind mit militärtauglichen Komponenten und 100%-Feststoffkondensatoren ausgestattet und nach EN 50155 (Norm für elektronische Bahnausrüstungen) zertifiziert, um einen stabilen Betrieb bei starken Vibrationen, Spannungsschwankungen (9-36 V Eingangsspannung) und extremen Temperaturen zu gewährleisten. Die einzigartige staub- und feuchtigkeitsresistente Beschichtungstechnologie garantiert zudem die Zuverlässigkeit der Hauptplatine in rauen Umgebungen wie Tunneln und offenen Gleisen.

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Hardware-Plattform für vollständige Szenenanpassung

BASCO bietet eine breite Palette von Industrie-Motherboards mit Pico-ITX-, Mini-ITX- und EATX-Spezifikationen an, die Intel/AMD-Multi-Core-Prozessoren und MXM-Hochleistungsgrafik-Erweiterungen unterstützen, um die differenzierten Anforderungen von PIS (Fahrgastinformationssystem), TCMS (Train Control Management System) usw. für die Rechen- und Grafikverarbeitung an Bord zu erfüllen. Die zahlreichen industriellen E/A-Schnittstellen (CAN-Bus, RS-485, PoE+ usw.) an Bord sind nahtlos mit Zugsignalanlagen, Sensoren und Kommunikationsmodulen kompatibel und bilden den Hardware-Eckpfeiler für die Intelligenz im Schienenverkehr.

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Flexible Skalierung mit Unterstützung für einen langen Lebenszyklus

Bei der Aufrüstung von Schienenverkehrssystemen müssen die Kompatibilität der vorhandenen Ausrüstung und die Iteration neuer Technologien berücksichtigt werden. Das modulare Design von BASCO unterstützt Kunden bei der schnellen Erweiterung von 5G-Kommunikation, Edge-Computing-Knoten oder KI-Inferenzmodulen je nach Bedarf, z. B. durch die Installation von Multi-Mode-Mobilfunknetzkarten über M.2-Steckplätze, um eine Hochgeschwindigkeitsdatenübertragung vom Zug zum Bodenkontrollzentrum zu realisieren. Das modulare System bietet eine Produktliefergarantie von 10-15 Jahren, um das Risiko einer Systemänderung aufgrund von Hardwareabkündigungen zu vermeiden.

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Verbesserung der Vibrationsfestigkeit und der elektromagnetischen Verträglichkeit

Als Reaktion auf die ständigen Vibrationen und elektromagnetischen Störungen im Zugbetrieb setzt BASCO verstärkte Steckverbinder und eine geschichtete Abschirmungstechnologie ein, um sicherzustellen, dass die Erweiterungsmodule in vibrationsreichen Umgebungen keine Kontaktausfälle aufweisen, sowie konforme Beschichtungen zur Verbesserung der Korrosions- und EMV-Beständigkeit der Platine. Kunden können das Design der Trägerplatine auch anpassen, um spezielle Funktionen zu integrieren (z. B. ATO-Autopilot-Schnittstelle), was den Entwicklungszyklus verkürzt und die Anpassungskosten reduziert.

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Äußerst zuverlässige On-Board-Kontrollplattform

Das BASCO-Gerät für den Schienenverkehr hat die seismische Zertifizierung nach EN 50155/IEC 61373 bestanden, verfügt über eine lüfterlose und vollständig abgedichtete Struktur, unterstützt den Betrieb bei Temperaturen von -40℃ bis 70℃ und passt sich an den Boden der Lokomotive und andere raue Installationsorte an. Mit mehreren Gigabit-PoE+-Ports konfiguriert, kann es gleichzeitig auf On-Board-Kameras, Sensoren und Notfallübertragungsgeräte zugreifen, um den Zugstatus in Echtzeit zu überwachen und eine KI-gesteuerte Fehlerwarnung zu unterstützen. Der integrierte TPM 2.0-Sicherheitschip gewährleistet eine Ende-zu-Ende-Verschlüsselung der Zugsteuerungsdaten und den Schutz der Fahrgäste.

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Mensch-Computer-Interaktionsterminal für Vollszenen

Das BASCO-Touchpanel in Industriequalität wurde speziell für Fahrerkabinen und Waggons entwickelt und ist mit einer IP65-Schutzplatte und einem bei Sonnenlicht sichtbaren, hellen Bildschirm ausgestattet, der die Berührung mit Handschuhen und die Inbetriebnahme bei -30℃-Temperaturen unterstützt. Die integrierte Multiprotokoll-Kommunikationsschnittstelle (MVB, Ethernet usw.) stellt eine nahtlose Verbindung zum TCMS-System her und zeigt Betriebsparameter, Streckenkarten und Notfallalarme in Echtzeit an. Das Design ohne mechanische Festplatten (All-Solid-State-Speicher) und die redundante Stromversorgung sorgen dafür, dass es während des gesamten Zugbetriebs zu keinerlei Ausfallzeiten kommt, und stellen eine interaktive Drehscheibe für den intelligenten Schienenverkehr dar.

Lösungen

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